2026-02-16
간단히 말해서 중국산 중고 베일러는 복권이 아니라 냉정한 계산입니다. 당신은 그것들을 가져갈 수 있지만, 무엇을 찾아야 하고 무엇을 기대해야 하는지 아는 경우에만 가능합니다. 새것보다 2-3배 저렴하지만 위험은 다릅니다. 가장 중요한 것은 "새것처럼"을 믿지 않는 것입니까? 그리고 혈통을 이해합니까? 특정 장치.
이들 자동차의 대부분은 중국에서 직접 시장에 진입하는 것이 아니라 유럽, 종종 독일이나 폴란드를 통해 시장에 진입합니다. 그곳에서 그들은 소규모 농장에서 2-3계절 동안 사용된 후 판매됩니다. 이는 중요합니다. 유럽의 운영은 일반적으로 열린 공간에 비해 온화하지만 마일리지/시간이 숨겨질 수도 있습니다. 모니터에 하나의 숫자가 표시되는 경우를 여러 번 보았는데 타이밍 벨트나 플런저 쌍의 상태를 보면 훨씬 더 작동하는 것으로 나타났습니다.
가장 큰 문제는 구매 시 확인하지 않는 장치의 상태입니다. 다들 프레임, 베일 챔버, 전반적인 청결도를 살펴봅니다. 그러나 분배기 유압 장치, 베일 길이 센서, 픽업 메커니즘의 톱니 마모 등은 종종 간과됩니다. 중국 모델, 특히 초기 모델에는 전자 장치와 센서가 약점이 있습니다. 항상 실패하는 것은 아니지만 무슨 일이 발생하면 7년 된 Dongfeng이나 YTO의 원래 대체품을 찾는 것은 상당한 작업입니다. 아날로그를 설치하거나 장치를 다시 만들어야 합니다.
또 다른 뉘앙스는 "조립"입니다. 원래 중국 내수용으로 조립된 자동차도 있고, 수출된 자동차도 있습니다. 차이점은 금속 품질, 페인팅, 때로는 베어링에도 있습니다. 물론 두 번째가 더 안정적입니다. 육안으로 판단하기는 어렵지만 표지판이나 구체적인 세부 사항을 보면 가능합니다. 예를 들어, ?internal? 모델에는 DIN 표준이 아닌 미터법 표준용 볼트가 있는 경우가 많습니다.
첫째, 엔진 소리를 듣지 마십시오. 유압 펌프의 소리를 들어보십시오. 시작하고 유휴 상태로 둔 다음 카메라를 올리거나 내리고 픽업을 회전시킵니다. 삐걱거리는 소리, 두드리는 소리, 고르지 못한 소음은 엔진보다는 유압장치에서 더 자주 발생합니다. 유압 시스템 수리는 가장 비싼 품목 중 하나입니다.
둘째, 베일을 인쇄합니다. 하나도 아니고 3~4개 정도요. 주인에게 오래된 필름을 주고 과정을 지켜보라고 요청하세요. 밀도 (조정 가능)가 아니라 안정성에주의하십시오. 각 베일의 길이나 모양이 다른 경우에는 뜰 수 있습니까? - 길이 센서 또는 결속 와이어/끈 공급 장치에 문제가 있습니다. 이것은 흔한 질병입니다.
셋째, 차 밑을 살펴보세요. 잠깐이 아니라 손전등으로. 특히 프레임이 섀시에 부착되는 곳에서는 더욱 그렇습니다. 균열, 거친 용접 흔적은 위험 신호입니다. 구형 모델의 중국 강철은 때때로 부서지기 쉽습니다. 프레임의 피로 균열은 5-6 시즌의 활동적인 작업 후에 드물지 않습니다.
넷째, 가장 간단하고 중요한 것은 마지막 유지 관리 및 교체 내역에 대한 문서를 요청하는 것입니다. 소유자가 운전한다면 이미 플러스입니다. 그렇지 않은 경우 구매 후 스트래핑 메커니즘의 모든 필터, 오일 및 베어링을 교체해야 한다는 사실에 대비하십시오.
운이 좋은 것은 Shandong Shengyang 포장기인데, 모델 SY-0850인 것 같습니다. 칼루가(Kaluga) 지역의 세일에서 만났습니다. 해당 차량은 2018년에 제작되어 러시아에 새로 수입되어 같은 농장에서 작업되었습니다. 소유자는 규정에 따라 서비스 영수증이 포함된 완전한 폴더를 보여주었습니다. 검사 중에 동력인출장치 샤프트에 작은 유격이 발견되었지만 이는 사소한 문제였습니다. 구입했다. 그는 이미 3시즌 동안 우리와 함께 일해 왔으며 어떤 불만에도 문제가 없습니다. 절단 장치의 칼날만 교체하고 센서 청소도 한 번만 했습니다. 핵심은 역사의 존재였다. 그건 그렇고, 제조업체-산동 심양 기계 설비 유한 회사탄탄한 하이테크 기업, 이는 중고장비에서도 세세하게 느껴집니다. 러시아어 웹사이트에서 해당 제품과 예비 부품에 대한 정보를 쉽게 찾을 수 있었습니다.https://www.shengyangjxgroup.ru.
실패 - ?이름 없음? 언론은 툴라 근처에서 값싼 중고품을 구입했습니다. 그것은 정상적으로 보였고 시작되고 벗겨졌습니다. 그러나 작업 일주일 만에 프레싱 챔버 구동 기어박스에서 오일이 누출되기 시작했습니다. 그들은 그것을 열었고 기어가 "먹혔다"는 것이 밝혀졌습니다. 그 자체로 금속은 부드럽고 품질이 좋지 않습니다. 수리 비용은 구매 가격의 거의 절반입니다. 결론: 같은 이름을 가진 유사한 모델의 시장 가격에 비해 20~30%를 절약하는 것은 거의 항상 함정입니다. 자동차가 고장났거나 오래 지속되지 않는 정품이 아닌 예비 부품이 포함되어 있습니다.
마른 잔디에서는 잘 작동했지만 젖은 잔디에서는 질식하기 시작한 베일러와 관련된 재미있는 사건도 있었습니다. 그리고 베일을 찢습니다. 문제는 피드 메커니즘의 설정과 픽업의 마모된 핀으로 밝혀졌습니다. 교체하는데는 30분 정도 걸렸는데, 진단하는데는 반나절이 걸렸습니다. 교훈: 항상 가능한 한 가까운 조건에서 테스트하십시오.
이것이 주요 질문입니다. 유럽 또는 미국 중고 프레스의 경우 모든 것이 다소 명확합니다. 딜러가 있고 카탈로그가 있습니다. 중국어가 더 어렵네요. 그러나 상황은 변하고 있습니다. 다음과 같은 많은 인기 브랜드의 경우산둥 성양, Foton Lovol, YTO, 러시아에는 이미 공식 대표 사무소 또는 대규모 예비 부품 공급 업체가 있습니다. 예를 들어 위에서 쓴 것과 동일한 SY 모델의 경우 동일한 사이트를 통해 필요한 모든 것을 쉽게 찾았습니다.shengyangjxgroup.ru.
주의해야 할 두 가지가 있습니다. 첫 번째는 "보편적입니까?"입니다. 예비 부품. 그들은 당신에게 “이 베어링이 모든 중국 프레스에 맞을까요?”라고 말합니다. 이것은 거의 항상 거짓말입니다. 치수는 동일할 수 있지만 좌석과 공차는 동일하지 않습니다. 이렇게 설치하면 인접한 장치가 빨리 마모됩니다.
두 번째는 특정 모델에 대한 지원이 완전히 부족하다는 것입니다. 인터넷, 포럼 또는 딜러가 몇 가지 판매 광고를 제외하고 귀하의 자동차에 대한 정보를 갖고 있지 않다면 이는 나쁜 징조입니다. 이는 예비 부품 및 수리에 문제가 있음을 의미합니다. 모든 일을 무작위로 수행해야 하므로 시간과 비용이 소요됩니다.
구매하기 전에 시도해 보는 것이 좋습니다. 모델 검색 중입니다. 최소한 예비 부품 카탈로그를 찾으십시오. 그렇다면 이미 좋은 것입니다. 그렇지 않다면 진지하게 생각해 보아야 합니다.
가져가다. 그러나 현명하게. 중국산 중고 포장기는 새 장비를 구입하기 위해 5~6백만 루블을 지출할 준비가 되어 있지 않은 중소 규모 농장에 탁월한 옵션입니다. 합리적인 가격으로 좋은 성능을 갖춘 상당히 현대적인 기계를 얻을 수 있습니다.
가장 중요한 것은 중고차를 구입하는 것(주로 차체와 엔진을 보는 곳)이 아니라 복잡한 기술 장치를 구입하는 것처럼 선택에 접근하는 것입니다. 유압장치, 전자장치, 작동 부품을 점검해야 합니다. 이상적으로는 이미 그러한 장비를 다룬 경험이 있는 정비공을 데리고 가십시오.
그리고 한 가지 더: 스위스 시계의 신뢰성을 기대하지 마세요. 이것은 일꾼입니다. 주의, 적시 유지 관리 및 적절한 작동이 필요합니다. 이 모든 것이 존재한다면 수년 동안 작동할 것입니다. 부주의하게 다루면 가장 믿을만한 독일 장치라도 파손될 수 있습니다. 일반적으로 모든 것이 귀하의 손에 있습니다. 검색에 행운이 있기를 바랍니다.
